Олигархия

Компания "Российские железные дороги" (РЖД) ввела надбавку в размере 13,4% к тарифу на импортные перевозки грузов из Украины. В частности, это касается перевозок грузов через сухопутные погранпереходы Московской и Юго-Восточной железных дорог назначением на станции Московско-Курского, Московско-Рязанского и Московско-Смоленского регионов Московской железной дороги и Московского региона Октябрьской железной дороги, отмечает ТАСС.

Об итогах работы системы "Платон" за первый год рассказал в интервью Роман Старовойт, глава Росавтодора.

- Год подходит к концу. Самое время подводить итоги. Каковы результаты работы системы "Платон" за год? Сколько средств удалось собрать за это время и насколько этот показатель соответствует ожиданиям?

Новый суперкар от Jaguar не такой уж и новый: впервые эта модель сошла с конвейера 60 лет назад. Не стоит ожидать от нее преселективной коробки передач, антиблокировочной системы или даже такой роскоши, как электрические стеклоподъемники — новый Jaguar XKSS не только выглядит, как оригинальный автомобиль, но и повторяет все его функции.

Для богачей из ОАЭ уже недостаточно просто владеть суперкаром за миллионы долларов — им нужен элитный номерной знак, состоящий всего из одной цифры, который бы подчеркивал их статус. В ходе последнего аукциона, на котором продаются регистрационные знаки, миллиардер Балвиндер Сахани выложил за номер D5 33 млн дирхамов (9 млн долларов), сообщает CNN Money. Это одна из самых дорогих подобных сделок. Рекорд принадлежит миллиардеру из Абу-Даби: в 2008 году он выкупил номерной знак за 14 млн долларов.

Миллиардер Илон Маск еще на один шаг приблизил человечество к повсеместному внедрению роботизированного транспорта: он заявил, что каждая новая модель Tesla Motors (NASDAQ: TSLA), будь то легковой автомобиль или SUV, будет оснащена всем необходимым, чтобы работать в беспилотном режиме, пишет Bloomberg. Конечная цель разработок Tesla — достижение такой управляемости авто, чтобы водитель мог находиться в нем и перемещаться, вообще не касаясь рулевого колеса. Правда, достигнуть этого возможно в результате значительных программных доработок, на которые потребуется время, заявил Маск журналистам.

Планы Volkswagen (ETR: VOW3) одновременно амбициозны и достойны похвалы. Пытаясь преодолеть последствия «дизельного скандала», компания к 2025 году собирается продавать по 3 млн электрокаров в год, что составит четверть от общего объема продаж. Однако, вкладываясь в производство электрических автомобилей, немецкий концерн рискует пробить дыру в своем бюджете, если только не найдет возможность сэкономить на чем-то еще. А это не так-то просто. На кону стоят будущие доходы Volkswagen. До «дизельного скандала» с выбросами вредных газов в атмосферу годовой операционный доход концерна — почти вся его прибыль — составлял 11 млрд евро.

Управляющему персоналу, занимающемуся контролем крупного современного предприятия, приходится обрабатывать значительное количество информации ежедневно. Ярким примером наличия внушительного числа разнообразных бизнес-процессов можно считать работу логистической компании. Для того, чтобы каждое принятое решение двигало компанию в нужном направлении, руководство должно принимать во внимание множество факторов, учитывать движение средств, производить контроль клиентской базы, выстраивать верную стратегию взаимоотношений с поставщиками, следить за тем, чтобы подчиненные трудились максимально эффективно, а также прогнозировать результаты. И чем оперативней будут осуществляться все эти необходимые действия, тем продуктивней можно использовать полученную информацию.

Технологический гигант старается держать разработки в секрете, но, судя по многочисленным слухам и утечкам, это будет нечто масштабное и грандиозное. Проект будущего автомобиля Apple (NASDAQ: AAPL) окутан тайной, но, судя по многочисленным слухам, компания работает над созданием электрокара с некоторыми функциями автопилота. iCar должен предстать перед публикой примерно в 2021 году. Однако до сих пор неизвестно, будет ли автомобиль продаваться или только сдаваться в аренду, или же Apple продаст технологию автопроизводителям.

Немецкий автоконцерн Volkswagen AG сообщил, что конфликт с двумя поставщиками повлиял на производство на шести заводах и затронул более 25 тыс. сотрудников компании. Производитель автомобильных сидений CarTrim и производитель чугунных деталей для коробки передач ES Automobilguss (дочерние компании Prevent DEV) заявили, что прекратили поставки на заводы Volkswagen, после того как заказчик разорвал с ними договоры без объяснения причин или предоставления компенсации.

В области автомобилестроения грядут большие перемены, и все производители это понимают. На этой неделе Ford (NYSE: F) и китайская технологическая компания Baidu (NASDAQ: BIDU) объявили об инвестициях в 150 млн долларов в компанию Velodyne, производителя оптических датчиков-лидаров, широко используемых в беспилотных автомобилях. И это лишь последняя новость из длинной череды. За последний год мы видели множество партнерств автопроизводителей и технологических компаний.